Ampliar a segurança da estrutura dos carros sem aumentar custos de produção é tema do Simpósio SAE BRASIL CarBody 2016
São Paulo, SP--(DINO - 20 mai, 2016) - De acordo com o chairperson do evento, Jessé Paegle, no encontro ? que vai reunir montadoras e demais integrantes da cadeia produtiva do setor automobilístico ? "vamos mostrar que o "Brasil já domina e produz a tecnologia necessária para garantir células de sobrevivência mais seguras e que consomem menos combustível". Hoje, diz ele, "não há necessidade de importar esses materiais, o que encareceria o produto final". Paegle destaca que a estrutura representa, no máximo, de 10% a 15% do valor total do carro e que para ampliar a segurança de duas para cinco estrelas ? método utilizado pelo Latin NCAP para avaliar esta questão -, o "custo ficaria praticamente igual". A isso soma-se o fato de que "estrutura mais robusta e segura diminui a emissão de poluentes, porque ela reduz o peso do carro", salienta
Paegle diz que reunir as fabricantes de carros para troca de experiências sempre foi a finalidade do evento - inspirado em encontros similares realizados na Ásia e Europa. "A ideia é que as montadoras criem uma cultura de compartilhamento do que está dando certo não só durante o simpósio, mas de forma mais permanente". Estão confirmadas as apresentações, ao lado das respectivas carroçarias, de executivos da Fiat, Ford, General Motors, Honda, Mercedes-Benz, PSA Peugeot Citröen, Renault e Volkswagen, que mostrarão as soluções que utilizam para ampliar a segurança.
Outro destaque do Simpósio SAE BRASIL CarBody 2016 será a apresentação de Alejandro Furas, secretário geral do Latin NCAP ? Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe, responsável por oferecer informação independente sobre o nível de segurança dos diferentes modelos de carro do mercado, por meio de métodos de ensaio que qualificam entre 0 e 5 estrelas a proteção oferecidas por estes veículos a seus ocupantes, adultos e crianças.
Sobre a SAE BRASIL
A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos e executivos unidos pela missão comum de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade em suas variadas formas: terrestre, marítima e aeroespacial. A SAE BRASIL foi fundada em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade, em face da integração do País ao processo de globalização da economia, ora em seu início, naquele período. Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de 6 mil associados e 10 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje na mais importante sociedade de engenharia da mobilidade do País. A SAE BRASIL é filiada à SAE INTERNATIONAL, associação com os mesmos fins e objetivos, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, dentre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison, e tem se constituído, ao longo de mais de um século de existência, em uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios distribuídos por cerca de 100 países.
Mais informações sobre o Simpósio SAE BRASIL CarBody 2016
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Paegle diz que reunir as fabricantes de carros para troca de experiências sempre foi a finalidade do evento - inspirado em encontros similares realizados na Ásia e Europa. "A ideia é que as montadoras criem uma cultura de compartilhamento do que está dando certo não só durante o simpósio, mas de forma mais permanente". Estão confirmadas as apresentações, ao lado das respectivas carroçarias, de executivos da Fiat, Ford, General Motors, Honda, Mercedes-Benz, PSA Peugeot Citröen, Renault e Volkswagen, que mostrarão as soluções que utilizam para ampliar a segurança.
Outro destaque do Simpósio SAE BRASIL CarBody 2016 será a apresentação de Alejandro Furas, secretário geral do Latin NCAP ? Programa de Avaliação de Carros Novos para a América Latina e o Caribe, responsável por oferecer informação independente sobre o nível de segurança dos diferentes modelos de carro do mercado, por meio de métodos de ensaio que qualificam entre 0 e 5 estrelas a proteção oferecidas por estes veículos a seus ocupantes, adultos e crianças.
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