Aviação contribui com US$ 53,1 bilhões para a economia de Dubai 37,5% de seu PIB e será respo
DUBAI, Emirados Árabes Unidos--(BUSINESS WIRE)--18 de Novembro de 2014--A Emirates Airline, a Dubai Airports e o setor de aviação como um todo contribuíram com US$ 26,7 bilhões para a economia de Dubai em 2013, o que representou quase 27%* de seu PIB, e manteve um total de 416.500 empregos, ou 21% do total de postos de trabalho dos emirados. Esses números se basearam no mais recente relatório Quantificação do impacto econômico da aviação em Dubai, elaborado pela empresa global de pesquisas Oxford Economics como continuidade de um estudo de 2011 realizado pela mesma empresa.
Impacto central da aviação: Estima-se que o setor de aviação, incluindo o Emirates Group, a Dubai Airports e outras empresas do setor, como companhias aéreas que voam para o emirado, autoridades reguladoras e a Dubai Duty Free, exerceram um impacto central de R$ 16,5 bilhões em GVA no ano de 2013. Isso inclui contribuições diretas, indiretas e induzidas, e equivale a 16,5% do PIB de Dubai, além de ser responsável por mais de 259 mil postos de trabalho do emirado.
Benefícios para o turismo: A aviação provou ser um catalisador indispensável para o crescimento do setor de turismo de Dubai. As atividades de turismo e viagens em 2013 exerceram um impacto econômico de US$ 10,2 bilhões em GVA e mantiveram mais 157.100 empregos. Em 2013, Dubai recebeu aproximadamente 10 milhões de visitantes não provenientes dos Emirados Árabes Unidos que gastaram um total de US$ 13 bilhões, o que representou cerca de 1% do gasto mundial de visitantes estrangeiros daquele ano. O sucesso de Dubai como destino foi proveniente de um investimento público e privado em infraestrutura de aviação e turismo de categoria mundial para suportar o fluxo de visitantes. Os resultados retornaram na forma de dividendos, e Dubai capta atualmente uma parcela de 0,4% do tráfego comercial e de turismo do mundo, o dobro da participação que possuía no ano 2000.
Conectividade: Um dos maiores ativos de Dubai é sua avançada conectividade. Em 2013, a Oxford estimou que os passageiros pudessem se conectar a partir de Dubai a 25 cidades (ou 81% das cidades do mundo) com populações de mais de 10 milhões de pessoas. De forma geral, Dubai possuía conexões diretas de voos de passageiros para 149 cidades com populações superiores a 1 milhão de pessoas, criando potenciais mercados de exportação de mais de 916 milhões de pessoas, ou 13% da população mundial. A tonelagem de carga manuseada em Dubai entre 1990 e 2013 cresceu em média 13,5% por ano, comparada com os volumes de comércio global médio de 5,6% anuais.
Clique aqui para conhecer a história completa: http://bit.ly/OxEcoRep
*Fonte: ME NewsWire
O texto no idioma original deste anúncio é a versão oficial autorizada. As traduções são fornecidas apenas como uma facilidade e devem se referir ao texto no idioma original, que é a única versão do texto que tem efeito legal.
Dubai Airports
Julius Baumann, +971-4-216-1220
Gerente de comunicações corporativas
julius.baumann@dubaiairports.ae
Impacto central da aviação: Estima-se que o setor de aviação, incluindo o Emirates Group, a Dubai Airports e outras empresas do setor, como companhias aéreas que voam para o emirado, autoridades reguladoras e a Dubai Duty Free, exerceram um impacto central de R$ 16,5 bilhões em GVA no ano de 2013. Isso inclui contribuições diretas, indiretas e induzidas, e equivale a 16,5% do PIB de Dubai, além de ser responsável por mais de 259 mil postos de trabalho do emirado.
Benefícios para o turismo: A aviação provou ser um catalisador indispensável para o crescimento do setor de turismo de Dubai. As atividades de turismo e viagens em 2013 exerceram um impacto econômico de US$ 10,2 bilhões em GVA e mantiveram mais 157.100 empregos. Em 2013, Dubai recebeu aproximadamente 10 milhões de visitantes não provenientes dos Emirados Árabes Unidos que gastaram um total de US$ 13 bilhões, o que representou cerca de 1% do gasto mundial de visitantes estrangeiros daquele ano. O sucesso de Dubai como destino foi proveniente de um investimento público e privado em infraestrutura de aviação e turismo de categoria mundial para suportar o fluxo de visitantes. Os resultados retornaram na forma de dividendos, e Dubai capta atualmente uma parcela de 0,4% do tráfego comercial e de turismo do mundo, o dobro da participação que possuía no ano 2000.
Conectividade: Um dos maiores ativos de Dubai é sua avançada conectividade. Em 2013, a Oxford estimou que os passageiros pudessem se conectar a partir de Dubai a 25 cidades (ou 81% das cidades do mundo) com populações de mais de 10 milhões de pessoas. De forma geral, Dubai possuía conexões diretas de voos de passageiros para 149 cidades com populações superiores a 1 milhão de pessoas, criando potenciais mercados de exportação de mais de 916 milhões de pessoas, ou 13% da população mundial. A tonelagem de carga manuseada em Dubai entre 1990 e 2013 cresceu em média 13,5% por ano, comparada com os volumes de comércio global médio de 5,6% anuais.
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