Cearenses participam da maior feira da América de logística
São Paulo,SP--(DINO - 05 abr, 2017) - Quem disse que só no Sudeste do país há grandes empresas de logística? O Nordeste, em especial, o Ceará tem mostrado que quer aparecer para o Brasil e o mundo mostrando que tem tecnologia e estrutura, que não deixa a desejar em nenhum outro canto do país.
E isso tem sido percebido no maior evento do segmento nas Américas, a INTERMODAL, que acontece de 4 a 6 de abril, no Transamerica Expo Center.
Pecém
O Estado tem um terminal portuário considerado um dos mais promissores do país, o Porto do Pecém. Inclusive, no Complexo Industrial do Porto está situada a Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP), que está funcionando a todo vapor.
O porto é gerido pela Ceará Portos e recentemente assinou um Acordo de Cooperação com o Porto de Rotterdã, na Holanda, um dos mais modernos do mundo.
A Ceará Portos, inclusive, está na Intermodal juntamente com as operadoras portuárias TECER e Unilink, que são credenciadas por ela para atuar no Porto do Pecém. Ambas fizeram só nos primeiros meses deste ano investimentos que passam da casa dos R$ 35 milhões. Dentre as aquisições estão guindastes do tipo MHC, de fabricação alemã.
Segundo Carlos Maia, diretor da TECER Terminais Portuários, o Porto do Pecém está no caminho certo. Ele comemora os bons resultados da empresa. "Estar atento às novas tecnologias tem que ser um exercício contínuo e dá resultado. Em apenas 23 dias de funcionamento, o nosso novo guindaste movimentou em torno de 200 mil toneladas de carvão. "Esse guindaste é especial para graneis, para atender tanto a Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP) como as térmicas", comenta. Com o início da operação do novo equipamento a movimentação de graneis no Porto do Pecém cresceu cerca de 30%.
Rodoviária
As estradas do Nordeste são extensas e dá para fazer muitos negócios. Isso é o que mostra os números da cearense Termaco Logística, que percorre cerca de 100 mil km por dia. Isso contando as estradas da Região e São Paulo (berço logístico do país).
Na logística, de maneira geral, a agilidade nos processos resulta diretamente no preço dos produtos. De acordo com a Termaco, o setor de transporte interfere em até 60% do custo de toda a cadeia logística, impactando de 4 a 10% do preço final do produto para o consumidor.
Com tudo que foi mostrado acima, perguntamos: os cearenses estão ou não estão fazendo bonito na logística?
Website: http://www.cearaportos.ce.gov.br/
E isso tem sido percebido no maior evento do segmento nas Américas, a INTERMODAL, que acontece de 4 a 6 de abril, no Transamerica Expo Center.
Pecém
O Estado tem um terminal portuário considerado um dos mais promissores do país, o Porto do Pecém. Inclusive, no Complexo Industrial do Porto está situada a Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP), que está funcionando a todo vapor.
O porto é gerido pela Ceará Portos e recentemente assinou um Acordo de Cooperação com o Porto de Rotterdã, na Holanda, um dos mais modernos do mundo.
A Ceará Portos, inclusive, está na Intermodal juntamente com as operadoras portuárias TECER e Unilink, que são credenciadas por ela para atuar no Porto do Pecém. Ambas fizeram só nos primeiros meses deste ano investimentos que passam da casa dos R$ 35 milhões. Dentre as aquisições estão guindastes do tipo MHC, de fabricação alemã.
Segundo Carlos Maia, diretor da TECER Terminais Portuários, o Porto do Pecém está no caminho certo. Ele comemora os bons resultados da empresa. "Estar atento às novas tecnologias tem que ser um exercício contínuo e dá resultado. Em apenas 23 dias de funcionamento, o nosso novo guindaste movimentou em torno de 200 mil toneladas de carvão. "Esse guindaste é especial para graneis, para atender tanto a Companhia Siderúrgica do Pecém (CSP) como as térmicas", comenta. Com o início da operação do novo equipamento a movimentação de graneis no Porto do Pecém cresceu cerca de 30%.
Rodoviária
As estradas do Nordeste são extensas e dá para fazer muitos negócios. Isso é o que mostra os números da cearense Termaco Logística, que percorre cerca de 100 mil km por dia. Isso contando as estradas da Região e São Paulo (berço logístico do país).
Na logística, de maneira geral, a agilidade nos processos resulta diretamente no preço dos produtos. De acordo com a Termaco, o setor de transporte interfere em até 60% do custo de toda a cadeia logística, impactando de 4 a 10% do preço final do produto para o consumidor.
Com tudo que foi mostrado acima, perguntamos: os cearenses estão ou não estão fazendo bonito na logística?
Website: http://www.cearaportos.ce.gov.br/