Saiba os cuidados ao mudar as rodas esportivas do carro
São Paulo, SP--(DINO - 02 dez, 2015) - Ter paixão por carros e fazer do uso de acessórios no veículo, para dar um plus a mais, também é uma forma de valorizá-lo, deixando-o mais atraente para o caso de revenda.
Todos os carros saem de fábrica com rodas tradicionais, em aço, que podem ser incrementadas com calotas de diferentes modelos. A troca de rodas comuns, as de liga leve -, como são conhecidas, pelas chamadas rodas esportivas, são as prediletas, por quem pretende investir na personalização.
As rodas de liga leve, proporcionam uma estética diferente e aumentam o valor de mercado do veículo, por isso, também é preciso um bom investimento.
É importante antes de efetuar a troca, não pensar apenas em beleza mas, também garantir que o tamanho das rodas originais, as de fábrica, e as esportivas, que serão substituídas, possuam tamanhos equivalentes, caso contrário podem comprometer o desempenho do carro e a segurança, já que o veiculo precisá se esforçar mais para ter um desempenho melhor.
Rodas grandes em carro de pequeno porte, comprometem a potência do motor. Em caso de uma viagem mais longa, em estradas principalmente, o conforto dos passageiros também é comprometido, devido a instabilidade que provoca no carro podendo causar acidentes graves. No caso de adquirir o jogo completo de rodas esportivas é prudente ter também um estepe com as mesmas características e parafusos equivalentes, já que as rodas também tem esta particularidade: rodas de liga leve precisam de parafusos de 10 milímetros de espessura, enquanto os parafusos de rodas de aço, as originais, possuem apenas 3 milímetros. Um parafuso não pode ser usado no tipo de roda diferente para o qual foi criado.
Antes de investir em um jogo completo de rodas esportivas, saiba que é possível incluí-las na apólice de seguros. Mas, é sempre aconselhável se informar junto à seguradora antes.
A legislação brasileira autoriza o uso de rodas esportivas, desde que não ultrapasse a parte externa da lataria do veículo, o que quer dizer que se as rodas forem maiores, com pneus também maiores, deve-se certificar que ambas não vão ultrapassem esses limites. Não respeitar esta norma pode render, além de 5 pontos na carteira, e multa de R$ 127,69 por ser uma infração grave ? sem contar que o carro pode ser recolhido.
A Apollo Racing , loja física e online, de acessórios automotivos, tem técnicos especializados para ajudar na escolha e adequação de rodas esportivas e acessórios para veículos de todos os modelos.
Todos os carros saem de fábrica com rodas tradicionais, em aço, que podem ser incrementadas com calotas de diferentes modelos. A troca de rodas comuns, as de liga leve -, como são conhecidas, pelas chamadas rodas esportivas, são as prediletas, por quem pretende investir na personalização.
As rodas de liga leve, proporcionam uma estética diferente e aumentam o valor de mercado do veículo, por isso, também é preciso um bom investimento.
É importante antes de efetuar a troca, não pensar apenas em beleza mas, também garantir que o tamanho das rodas originais, as de fábrica, e as esportivas, que serão substituídas, possuam tamanhos equivalentes, caso contrário podem comprometer o desempenho do carro e a segurança, já que o veiculo precisá se esforçar mais para ter um desempenho melhor.
Rodas grandes em carro de pequeno porte, comprometem a potência do motor. Em caso de uma viagem mais longa, em estradas principalmente, o conforto dos passageiros também é comprometido, devido a instabilidade que provoca no carro podendo causar acidentes graves. No caso de adquirir o jogo completo de rodas esportivas é prudente ter também um estepe com as mesmas características e parafusos equivalentes, já que as rodas também tem esta particularidade: rodas de liga leve precisam de parafusos de 10 milímetros de espessura, enquanto os parafusos de rodas de aço, as originais, possuem apenas 3 milímetros. Um parafuso não pode ser usado no tipo de roda diferente para o qual foi criado.
Antes de investir em um jogo completo de rodas esportivas, saiba que é possível incluí-las na apólice de seguros. Mas, é sempre aconselhável se informar junto à seguradora antes.
A legislação brasileira autoriza o uso de rodas esportivas, desde que não ultrapasse a parte externa da lataria do veículo, o que quer dizer que se as rodas forem maiores, com pneus também maiores, deve-se certificar que ambas não vão ultrapassem esses limites. Não respeitar esta norma pode render, além de 5 pontos na carteira, e multa de R$ 127,69 por ser uma infração grave ? sem contar que o carro pode ser recolhido.
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